我們經(jīng)常在學(xué)校、醫院、車(chē)站等公共場(chǎng)所見(jiàn)到減速帶，那么在昆明安裝減速帶目的只是為了讓車(chē)輛在經(jīng)過(guò)人流量大的一些特殊地段減速慢行，下面我們就來(lái)看下，當車(chē)輛遇見(jiàn)減速帶時(shí)，我們應該怎樣讓車(chē)輛通過(guò)，才能降低減速帶對汽車(chē)的傷害，讓昆明渝西勞保公司跟我們具體為我們介紹下。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中，當我們遇到減速帶前，車(chē)輛要收油門(mén)并輕點(diǎn)剎車(chē)，使兩邊車(chē)輪同時(shí)緩慢駛過(guò)減速帶，這么可以對車(chē)輛的底盤(pán)起到極好的保護作用，所以佳的過(guò)坎兒辦法是直線(xiàn)通過(guò)，并且時(shí)速小于20公里為好。

如果你開(kāi)的是自動(dòng)擋的車(chē)輛，那么離減速帶還有一小段間隔后，車(chē)速控制在30Km/h或更低，但也不能太低，在后輪開(kāi)端進(jìn)入減速帶時(shí)就可以踩油門(mén)慢提速。

如果你開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)輛，進(jìn)入減速帶前一段間隔時(shí)開(kāi)端收油減速，依據車(chē)速逐級降擋，通常1、2擋都可以對比穩妥的經(jīng)過(guò)，待后輪經(jīng)過(guò)后，輕踩油門(mén)加快，換入高檔位，終究把車(chē)輛速率提升至正常行車(chē)狀況。

在我們經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)要特別注意：

當半個(gè)車(chē)身騎在馬路牙子時(shí)，四個(gè)車(chē)輪對車(chē)身施加的力氣不均衡，會(huì )帶來(lái)極大的改變載荷，不出幾個(gè)月大梁就會(huì )持久變形，并且對輪胎的危害也很大，會(huì )出現鼓包或側面受損，需當即更換新胎。

車(chē)輛對懸掛系統的養護

懸掛體系中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機件。在急轉彎時(shí)，車(chē)身側傾過(guò)大，闡明減震器、穩定桿或導向機構部件有損壞，不但影響乘坐舒適性，對經(jīng)過(guò)性、穩定性也有影響。

假如車(chē)輛行駛中，每次上下轟動(dòng)時(shí)，懸掛體系都會(huì )宣布“咯噔”聲，不平整路面響聲加重，說(shuō)明懸掛體系出毛病了，可能是減震器損壞或膠套破損，若膠套破損嚴峻，要和減震器一起修理、替換。各位駕駛人記得進(jìn)行汽車(chē)保養時(shí)，把懸掛的檢查也帶上~。

以上就是昆明渝西勞保用品批發(fā)市場(chǎng)為我們分享的，車(chē)輛通過(guò)減速帶時(shí)，我們應當怎樣通過(guò)為宜，更多勞保用品的信息咨詢(xún)請致電：159-6959-8495。